LSS là phí gì? Những quy định mới nhất bạn cần phải biết 

LSS là khái niệm quen thuộc trong ngành xuất nhập khẩu. Tuy nhiên nhiều người vẫn chưa hiểu rõ LSS là phí gì? Những quy định liên quan tới loại phí này như thế nào? Những thông tin chi tiết sau đây sẽ giúp bạn có thể hiểu rõ hơn về khái niệm này. Cùng tìm hiểu ngay thôi nào!

LSS là phí gì?

Phí LSS là từ viết tắt của từ Low Sulphur Surcharge, một loại phụ phí giảm thải lưu huỳnh. Phí này được tính khi khách hàng sử dụng vận tải đường biển hay đường hàng không khi xuất nhập khẩu hàng hóa.

Các tàu thương mại hiện nay thường sinh ra một lượng lưu huỳnh khá cao và vô cùng có hại cho môi trường. Vì vậy IMO đã thông qua các biện pháp cần thiết để có thể giảm những tác động gây hại môi trường.

Ngoài tên gọi phí LSS thì loại phí này còn có nhiều tên gọi khác như:

• Phụ phí sử dụng nhiên liệu xanh viết tắt là GFS
• Phụ phí nhằm kiểm soát khí thải ( ECA )
• Phụ phí sử dụng nhiên liệu lưu huỳnh thấp ( LSF )

Những quy định mới nhất về giới hạn hàm lượng lưu huỳnh

Sau khi hiểu được định nghĩa LSS là phí gì, chúng ta cùng tìm hiểu những quy định mới nhất về mức phí này để có thể áp dụng đúng cho quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.

Tổ chức Hàng hải thế giới (IMO) đã thông qua quy định mới nhất vào ngày 1/1/2020 về việc yêu cầu tất cả tàu chạy trên biển phải tuân thủ giới hạn tối đa hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu sử dụng là 0,5%, thấp hơn giới hạn trước đó là 3,5%.

Mức quy định trên đây đã thay đổi rất nhiều so với các quy định về giới hạn hàm lượng lưu huỳnh trước đó rất nhiều. Chẳng hạn như vào năm 2019, giới hạn hàm lượng lưu huỳnh có trong nhiên liệu chạy tàu là 3.5%.

Những biện pháp cần thiết để có thể đáp ứng quy định giới hạn mới

Nếu đã hiểu LSS là phí gì cũng như các quy định mới nhất hiện nay về loại phí này thì doanh nghiệp cần có những biện pháp tốt nhất để có thể đáp ứng những quy định mới này.

Tàu chở hàng cần phải sử dụng nhiên liệu có mức lưu huỳnh thấp theo đúng quy định. Ngày này, việc sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu khí đốt sẽ không sinh ra quá nhiều khí thải oxit lưu huỳnh cũng là một phương pháp hợp lý.

IMO đã công nhận trong các điều ước quốc tế năm 2015 về việc sử dụng gas và các nhiên liệu Flashpoint. Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng một loại nhiên liệu khác có tên methanol cũng có thể đáp ứng quy định mới về giới hạn khí thải lưu huỳnh.

Một biện pháp vô cùng hiệu quả khác mà các tàu cũng có thể áp dụng đó chính là việc sử dụng các phương pháp đã được kiểm duyệt như dùng hệ thống máy lọc để có thể làm sạch khí thải trước khi khí này được thải vào bầu khí quyển.

Đối với trường hợp sử dụng hệ thống lọc khí thì việc sắp xếp tương đương cần phải nhận được sự chấp thuận của các cơ quan quản lý tàu. Tuy nhiên, các phương pháp này sẽ mang đến cho các tàu những chi phí bổ sung và khó có thể xác định trước.

Hy vọng toàn bộ thông tin chi tiết trên đây có thể giúp bạn hiểu rõ LSS là phí gì cũng như các yếu tố liên quan. Nếu bạn đang cần hỗ trợ nhanh chóng Giải pháp quản lý hoàn tất đơn hàng hãy liên hệ ngay với Vietful qua số 097 384 3404